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从毕烈治那里得知。
程功那边确实已经出手对付太古了，不但要成立新的航空公司，甚至还要提出修建新的国际机场。
按照毕烈治和香江总督尤德商谈的，程功联合其他资本成立新的航空公司，他们无法阻止，但是，对于要修建新的国际机场，他们会是以拖为借口，一直拖延下去，让香江新的国际机场根本无法修建。
这种情况下，对于太古和国泰确实是最有利的。
只要拖延几年，到时程功和他资本成立新的航空公司，既无法拥有新的国际机场作为大本营，又只能开通那些亏损的航线，在毕烈治看来，到时这家航空公司要么只能倒闭，要么只能等着被国泰收购。
从这一点上来说，施约翰还是非常赞同的。
当然，程功这几年下来，先是吞掉九龙仓，和记黄埔，怡和集团，香江置地，会德丰这些英资洋行，早就把施怀雅家族吓到了。
无论如何，太古都不能落到程功的手上。
当然，太古主要市场就是在香江和亚洲市场，他是不可能轻易让太古迁回到伦敦或者其他地方的。
如果把总部迁走，其实是相当于把市场让出来，到时再想抢回香江和亚太的市场就不是那么容易了。
不过，这个程生在施约翰看来，不仅仅在商场上手段不简单，他所做的每一步似乎都是提前安排好的。
正是这种情况下，施约翰早就猜到程功在吞掉那三大洋行后，目光肯定是盯上太古的。
毕竟，现在四大洋行也就剩下太古家族。
只是现在太古除了太古集团和太古地产上市外，像国泰航空，太古汽水这些都没有上市。
即使是上市的太古集团，太古地产，施怀雅家族早就买入更多的股份，超过40%以上，其他资本想吞掉太古，是无从下手的。
至于国泰航空，他一直没有让公司上市，明显就是考虑到如果自身没有足够的资金买回足够的股份的情况下，还是不要上市是最安全的。
从现在来看，施约翰觉得他和毕烈治这些年所做都非常正确。
至于其他三大洋行，
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